Les aéroports de Hambourg et Düsseldorf bloqués

13.07.2023 juillet XNUMX - Les supporters de la dernière génération se collent sur le tarmac de l'aéroport de Hambourg. Photo : (c) Dernière génération
13.07.2023 juillet XNUMX - Les supporters de la dernière génération se collent sur le tarmac de l'aéroport de Hambourg.
Photo : (c) Dernière génération

Hambourg et Düsseldorf, le 13.07.2023 juillet XNUMX, TIME – Les citoyens de la dernière génération bloquent actuellement les pistes des aéroports de Düsseldorf et de Hambourg. Ils protestent contre le manque de planification du gouvernement et contre la violation de la loi dans le cadre de la crise climatique.

Le gouvernement enfreint la loi sur la protection du climat pour deux raisons : premièrement, il n'a pas de stratégie sur la manière d'atteindre les objectifs climatiques de 2030 (§9 KSG) et deuxièmement, le ministère des Transports ne crée pas de programme immédiat de protection du climat sur la manière dont les émissions dans le secteur des transports - qui comprend également le secteur de l'aviation - peut être réduit (§8 KSG).

Les citoyens ont pu accéder aux zones aéroportuaires de Düsseldorf et de Hambourg via la barrière de sécurité. À Hambourg, plusieurs personnes portant des gilets de sécurité et des vélos sont montées sur la piste, perturbant le trafic aérien. À l'aéroport de Düsseldorf, une clôture a également été découpée pour permettre aux personnes d'accéder à pied à l'aire de trafic de l'aéroport, ce qui empêche actuellement les avions de se rendre à la piste. 
Plusieurs personnes avaient les mains collées au tarmac.

Bever Myriam Meyer Lorsqu’elle franchit la clôture et roule à vélo sur le tarmac de l’aéroport de Hambourg, elle demande : «Où, si ce n’est dans un aéroport, est-il le bon endroit pour protester contre la destruction de nos moyens de subsistance ?
Elle explique en outre : « Le monde brûle et nous sommes la dernière génération à avoir la chance de prendre l’extincteur. Au lieu de cela, nous permettons à notre gouvernement de subventionner le transport aérien, un accélérateur majeur de la catastrophe, à hauteur de milliards chaque année. C’est comme un suicide collectif et nous ne pouvons plus l’accepter. »

Michael Frey, qui a défilé aujourd'hui à Düsseldorf à pied et avec un gilet de haute visibilité, résume : «Le gouvernement n’a aucun plan sur la manière de réduire suffisamment les émissions, enfreignant ainsi ouvertement la loi sur la protection du climat et nous laissant tous tomber dans le couteau ouvert de l’effondrement climatique. Pire encore, elle nous y pousse. En tant que démocrates, nous avons le droit et le devoir de résister pacifiquement à cette injustice.»

Photo : (c) Dernière génération

Au cours des dernières décennies, le nombre de passagers et les émissions du secteur aérien ont augmenté rapidement. Les experts estiment que le nombre de vols va continuer à croître de manière significative au cours des prochaines années. 

Au lieu de présenter un plan concret sur la manière d’éviter cela et d’atteindre l’objectif de réduction des émissions requis par la loi, le ministère des Transports mise sur « l’ouverture technologique ». C'est comme refuser de travailler, car il est déjà clair aujourd'hui que cette approche est futile : les rêves de Wissing ne se réalisent pas, les objectifs de réduction ne sont pas atteints et la terre continue de se réchauffer de manière incontrôlée.

De plus, d’énormes subventions gouvernementales sont accordées au secteur aérien., qui en Allemagne s'élève à plus de douze milliards d'euros chaque année rien qu'en raison de l'exonération du kérosène et de la TVA.

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Les records de chaleur se succèdent actuellement dans le monde entier. Selon les chiffres actuels, plus de 60.000 XNUMX personnes sont mortes rien que l'été dernier en Europe à cause de la chaleur extrême.. Une nouvelle aggravation de la situation climatique entraînera De grandes parties de la Terre deviendront inhabitables – dès ce siècle.

Afin d’éviter une spirale d’escalade imminente de sécheresses, de pénurie de ressources et de luttes de distribution, un plan socialement juste est nécessaire, élaboré par ceux qui sont touchés. La Dernière Génération réclame donc un conseil social qui ramènerait le gouvernement fédéral sur le terrain de la Constitution en l’aidant à respecter la loi et en clarifiant comment il sera mis fin à l’utilisation de matières premières fossiles d’ici 2030.

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