Berlin, le 15.02.2023 octobre 8, 45hXNUMX – Les partisans de la dernière génération font aujourd’hui obstacle à l’enfer climatique à Berlin et bloquent le pont de Mühlendamm. L'accent est mis sur la politique des transports malavisée du gouvernement fédéral allemand. Tandis que certains citoyens s'assoient dans la rue avec des gilets de haute visibilité et les collent ensemble, d'autres versent du béton sur la route et l'utilisent ainsi à des fins plus utiles que la construction de nouvelles autoroutes nocives pour le climat. Au même moment, la voie est bloquée par une camionnette avec une personne dédiée collée sur le toit.
‼️Le pont Mühlendamm de Berlin bloqué par du béton‼️@c_lindner ainsi que @Wisse compter sur davantage d’autoroutes pour réduire les émissions de CO2. Nous ne le pensons pas. Aujourd’hui, on utilise le béton à bon escient : on interrompt le quotidien meurtrier ! pic.twitter.com/Z5rIAnwBrg
– Dernière génération (@uprisingLastGen) 15 février 2023
Myriam Meyer (30) coule aujourd’hui du béton sur la route et explique cela ainsi : «Nos ministres FDP Lindner et Wissing s'engagent en faveur d'un plus grand nombre d'autoroutes afin de réduire les émissions de CO2. Nous ne le pensons pas. Aujourd’hui, nous utilisons le béton de manière très judicieuse et interrompons le quotidien meurtrier !
Alors que le FDP s'exprime à plusieurs reprises contre une limitation de vitesse, qui est à la fois souhaitée par une majorité de la population et permettrait d'économiser une grande quantité d'émissions, il prône l'expansion des autoroutes. Ce faisant, elle encourage également la CDU qui souhaite construire une « autoroute du climat » à Berlin. Des visages éminents des partis affirment La protection du climat passe par l’extension de l’autoroute.
Lina Schinkothe (21 ans) explique avant de monter sur le transporteur et de se coller dessus : «Il est impossible que des hommes politiques puissent se contenter de déclarations aussi absurdes. Ils jouent au poker pour gagner la bonne volonté du lobby des combustibles fossiles et de l’automobile et, ce faisant, ils jouent notre survie. La voie vers l’effondrement n’est pas encore cimentée. Nous avons désormais besoin d’un conseil social qui ouvre la voie à un avenir digne d’être vécu.»
De nombreuses études réfutent l'affirmation de Christian Lindner selon laquelle davantage d'autoroutes entraînerait moins d'embouteillages. La construction et l’expansion des routes augmentent la demande, ce qui va à l’encontre de la protection du climat. Au lieu de cela, le développement de transports publics abordables serait manifestement efficace. Chercheur en mobilité André Knie l'a résumé dans une interview au Spiegel : "Continuer à agrandir les routes n'aide personne, y compris les conducteurs."
En tant que dernière génération avant le tournant, nous manifestons actuellement dans toute l’Allemagne pour la mise en place d’un conseil social sur la question de savoir comment l’Allemagne peut atteindre zéro émission d’ici 2030. L’effondrement climatique de nos sociétés ne peut être évité que par des mesures drastiques. Celles-ci devraient être développées par les citoyens pour les citoyens.
Des blocages de circulation plus pacifiques ont eu lieu aujourd'hui dans plusieurs villes. Dans l’ensemble, des manifestations similaires ont eu lieu depuis le 06.02.2023 février 20, avec des blocages dans plus de XNUMX villes allemandes.
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